AW169
HB-ZQZ - Agusta Westland AW169
HB-ZQZ - Agusta Westland AW169 - cn69006
Joli AW169 de Swiftcopters a l'Altiport de Courchevel
G-KSST – Agusta-Westland AW169
G-KSST – Agusta-Westland AW169 – (c/n69014)
Lors de mon passage en juillet 2017, l'hélicoptère Ambulance AW169 (G-KSST) effectuait ses premiers vols "officiels" sur sa base de Redhill, Surrey, au sud de Londres.
Quelques jours plus tôt, l'hélicoptère basé à Redhill était le MD900 Explorer (F-KSSA - ci-dessous et sur le liens: G-KSSA
G-KSSA - MDHI MD902 Explorer
Le nouvel appareil (AW169) est beaucoup plus spacieux et plus performant que le MD900 et il a une avionique plus moderne lui permettant de pouvoir effectuer des missions que l'ancienne machine ne pouvait pas faire.
Voici quelques photos de l'un des premiers vol de l'AW169
G-KSST – Agusta-Westland AW169 – (c/n69014)
G-KSST – Agusta-Westland AW169 – (c/n69014)
I-EASJ - Agusta Westland AW169
Lors de mon périple à San sicario, j'ai eu la surprise de voir une présentation de l'un des derniers modèles de la gamme Agusta Westland: L'AW169.
La conception du AW169 fut annoncée par la société Agusta Westland au Farnborough International Airshow en Grande Bretagne le 19 juillet 2010.
Le premier prototype effectua son premier vol le 10 mai 2012. En tout, quatre prototypes ont été préparés afin d'obtenir la certification obtenue en 2014 dans la classe de 4 500 kg.
Ci-dessus, présentation de l'AW169 - I-AWCG (3eme prototype) lors du HEMS à Massa Cinquale en 2013.
Il est entré en production en Janvier 2015.
L'appareil peut accueillir jusqu'à 10 passagers en plus des deux pilotes, il a été développé pour supporter un poids maximum au décollage de 4 500 kg, ce qui le place dans une position intermédiaire dans la gamme commerciale développée par Agusta Westland, entre l' AW109 équipé de 8 sièges et 3 400 kg, et l'AW139 de 15 places et 6 400 kg.
