PAPAGOLF-HELICO

PAPAGOLF-HELICO

50 ans d'Air Zermatt - 19/20 mai 2018

hb-zoz_bell429_2018-05-0109.JPG

Bell429 Global-Ranger - 

https://static.blog4ever.com/2016/02/814648/artfichier_814648_7902594_201810065915869.jpgLe 19 et 20 mai 2018 se sont déroulés les Journées Portes Ouvertes fêtant le cinquantième 'anniversaire d'Air Zermatt.

A cette occasion j'ai pu assister à des baptêmes de l'air, des héliportages et hélitreuillage avec les différentes machines de la société.

 

hb-zpb_eurocopter_as350b3-0474.JPG

  https://static.blog4ever.com/2016/02/814648/artfichier_814648_7902575_201810063542758.jpg

         AS350 B3 Ecureuil Eurocopter                          EC130 T2 Eurocopter 

 

hb-zvs_Eurocopter _as350b3-1442.JPG

AS350 B3 Ecureuil Eurocopter

hb-zoz_bell429-0053.JPG
Dernière acquisition de la société Air Zermatt, le Bell 429 Global-Ranger

hb-zoz_bell429-0103.JPG

Ce fut l'occasion de voir des démonstration de treuillage et de transport d'eau avec le "Bambi Bucket" 

hb-xii_aerospatiale_sa315b_lama-0431.JPG

Transport d'eau pour l'extinctions des feux avec réservoir rigide sous un Lama SA315 B

hb-zsu_bell429-8303.JPG

Accrochage du "Bambi Bucket" sous le Bell 429 Global-Ranger

hb-zsu_bell429-8340.JPG

Larguage d'eau avec le "Bambi Bucket"

hb-zsu_bell429-8409.JPG

 

https://static.blog4ever.com/2016/02/814648/artfichier_814648_7902594_201810065915869.jpg  https://static.blog4ever.com/2016/02/814648/artfichier_814648_7902597_201810060145659.jpg  hb-zsu_bell429-0252.JPG

(Pour voir les photos plus grandes cliquer dessus) 

 

Ces deux journées m'ont permis de voir de beaux appareils, passer de bons moment, sous le soleil et dans une ambiance bon enfant. 

Un grand bravo aux organisateurs et au personnel d'Air Zermatt. 

 

Petit rappel sur la création d'Air Zermatt:

 

Air Zermatt a fêté son demi-siècle d'existence. Sa base de Rarogne (VS) a été le centre des festivités durant deux jours en mai dernier.

Démonstrations de vols, baptêmes de l'air, simulateurs étaient au programme.

La compagnie a vu le jour en avril 1968 avec l'arrivée de son premier hélicoptère, un Agusta-Bell 206A Jet Ranger. Mais la société est née quelques mois plus tôt, à fin 1967, à l'initiative de quelques personnes de la station.

Beat H. Perren, Constantin Cachin, Daniel Lauber, Ulrich Imboden et quelques autres ont décidé d'acheter et de baser un hélicoptère à Zermatt. Leur projet découlait d'un constat: Les hélicoptères décollant de Sion pour un sauvetage dans la région de Zermatt ne pouvaient y accéder pour des raisons météorologiques.

L'idée d'avoir une base à Zermatt a ainsi fait son chemin jusqu'à déboucher sur la création d'Air Zermatt. 

Une année plus tard, la compagnie a acquis une Alouette 3, un hélicoptère qui s'est forgé une solide réputation dans l'histoire du sauvetage en Suisse.

L'entreprise va encore développer divers types de matériel qui servent au sauvetage. Elle sera la première à salarier sur sa base des médecins qui feront partie de toutes les équipes de sauvetage. Elle met aussi au point un système d'extinction d'incendies au moyen d'hélicoptères.

Parallèlement, la compagnie grandi en installant en 1979 une base à Rarogne (VS), puis une base à Gampel (VS). 

Depuis sa fondation, la compagnie a fait voler 40 hélicoptères et mené 47'000 opérations de sauvetage. Sa flotte actuelle se compose de 10 appareils. Elle emploie 70 personnes et effectue en moyenne 1700 sauvetages par année.



06/10/2018
0 Poster un commentaire